Taşlı zeminde başarılı olma yeteneği diferansiyele, vites sistemine ve frenlere zarar vermeden mümkün olan her yerde aracın yerden yüksek tutulmasıyla gerçekleşebilir. Taşlı eğimlere tırmanırken tork güçten daha önemlidir. Bu sebeple birinci veya ikinci vitesleri kullanmak daha uygundur. Lastiklerin kaymasını önlemek için gazı hafif verin.
Konu: Taşlı Zeminde Sürüş 
Cuma Tem. 25, 2008 5:30 pm
